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„Neue Seidenstraße“: Nicaragua und China planen Infrastrukturprojekte

7.11.2023 Rudi Kurz in America 21

Wie in America 21 und anderen Orts berichtet wurde, hat Nicaragua im Rahmen der „“One Belt One Road-Initiative“ (Neue Seidenstraße)“ den Bau eines neuen großen Flughafens als Ersatz für den derzeitigen Flughafen an eine chinesische Firma vergeben (ohne öffentliche Ausschreibung). Der Flughafen soll rund 50 km von Managua entfernt in Punta Huete auf dem gegenüberliegenden Ufer des Managua-Sees entstehen und in einigen Jahren 3,5 Mio. Passagiere jährlich abfertigen und ebenso ein großer Logistik-Knotenpunkt sein.

„Für die Planung weiterer Eisenbahnlinien unterzeichnete Nicaragua eine Absichtserklärung mit dem chinesischen Staatsunternehmen CCECC. Es soll die Studien, die Planung und den Bau der Bahnlinie Managua – Masaya – Granada (Personenverkehr) und die Ausarbeitung eines „Masterplans“ für eine interozeanische Eisenbahnlinie Corinto – Managua – Bluefields (Fracht, Passagiere und Tourismus) durchführen.“

„In einem weiteren Kooperationsabkommen mit der chinesischen Staatsfirma CCCCI ist der Ausbau der Panamerikana von Zentrum des Landes in den Süden vorgesehen. Die Planung unterteilt sich in zwei Teilstrecken: Ausbau der Straße Guanacaste – Nandaime – Rivas und Ausbau der Straße Rivas – Sapoá an der Südgrenze Nicaraguas.

Die Stromversorgung des Landes soll durch den Bau einer thermischen Anlage mit 150 MWth in San Benito bei Managua und die früher schon teilweise geplanten Wasserkraftwerke Mojolka und Tumarin weiter verbessert werden. Hierfür wurde mit dem chinesischen Staatsunternehmen Huadian Overseas Investment eine Absichtserklärung unterzeichnet.

Und es sollen bis Ende 2024 etwa 2000 Busse für innerstädtischen Verkehr in Managua und andern Orts vom chinesischen Staatskonzern Yutong kommen, einige schon in 2023.

„Die in Lateinamerika „La Franja y la Ruta“ genannte Initiative (Delegierte aus 140 Ländern auf dem Seidenstraßengipfel)  gilt gegenwärtig als das größte Infrastrukturprojekt der Welt. Die Investitionen werden je nach befragter Quelle mit einem Umfang von 1,1 bis 7,4 Billionen US-Dollar angegeben.“

„Neue Seidenstraße“: Nicaragua und China planen Infrastrukturprojekte

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